Roomless Lift
Masinaruumita lift on parem kui masinaruumiga lift, see juhib aja pulssi
Masinaruumi reisijatelift puudub
LG LIFT masinaruumita reisijalifti juhtkapp ja ajamisüsteem on integreeritud lifti kaevu sisse. See vabastab täielikult masinaruumi poolt hõivatud ruumi. See täidab paindlikku konstruktsiooniplaani. See toob hoonete projekteerimisele üha rohkem vabadust. Seetõttu sobib lift hoonega harmoonilisemalt. See on sisult lühike ja elegantne. Seda saab kasutada kõrghoonete, väikeste kõrghoonete, ärihoonete, hotellide jms jaoks, millel on kõrged nõuded ehitusplaanidele
Eeliste näitamine
LG LIFT masinaruumita reisijatelift murrab läbi masinaruumi lifti, mis pakub seega modemihoones piiratud ruumi ja lõpmatu loomingulisust.
tutvustada
Masinaruumita lift tähendab lifti, mis ei nõua hoones suletud spetsiaalset masinaruumi lifti ajami, juhtkapi, kiirusepiiraja ja muude seadmete paigaldamiseks. Masinaruumita lift ei ole traditsioonilise lifti lihtne kohalik täiendus minevikus, vaid suur muudatus liftitehnoloogias. Selle põhjuseks on asjaolu, et mõningaid selle kasutatavaid võtmetehnoloogiaid reklaamitakse ja rakendatakse teistele liftitoodetele, mis juhib kogu liftitööstuse tehnoloogilist arengut.
Pakkimine
Pakkematerjalis kasutatakse standardse ekspordipakendina PUITKASTE
12-20 paketti iga lifti kohta, sõltub erinevatest parameetritest.
1 komplekt reisijate lifti mahub 1*20 jala konteinerisse
2–3 komplekti reisijate lifte mahub 1 * 40 jalga konteinerisse / 1 * 40 HQ konteinerisse
Tarneaeg
Alustage tootmist pärast pangast 30% ettemakse saamist
Pärast tehniliste üksikasjade kinnitamist on tarne 30 tööpäeva jooksul selge
Laadimissadam Hiina, Shanghai sadam
K: Peamine komponent?
V:(1) Saatejuht
Tänapäeval kasutavad peaaegu kõik maailmas kasutatavad masinaruumi vabaliftid püsimagnetitega sünkroonkäigukastita traktoreid. Kuid kuju võib jagada tassi, ruudu ja tünniks.
(2) Juhtkapp
Masinaruumita lifti juhtosa on sama mis masinaruumi liftil, kuid uute komponentide ja uusima tõmbejuhtimissüsteemi tehnoloogia abil saab osi paigaldada kompaktsemalt, vähendades juhtkapi mahtu, nii et see saab paigaldada kaevu või põimida kaevu seina sisse.
3) Regulaator on paigaldatud kaevu, kuid dünaamiliste tõstetangide ühendustesti saab läbi viia väljaspool kaevu ning mehaanilised ja elektrilised osad saab pärast operatsiooni lähtestada.
(4) Auto ja koorem
Kuna veomasina konservatiivne süsteem ilma masinaruumi liftita on väike, peab kogu süsteemi inertsmoment olema võimalikult väike, eeldusel et tagada hõõrdetegur, st auto kaal peaks olema kontrollida teatud vahemikus, auto kandekaal ei ületa 1000 kg ja auto dekoratiivne kaal ei ületa tavaliselt 100 kg.
K: Kodulifti puudused?
V: Kõrged tsiviilehitusnõuded : veoliftil on teatud nõuded ülemise korruse kõrgusele ja vundamendi süvendi sügavusele ning see ei pruugi sobida kõikidele elamutele.
võtab rohkem ruumi : veolift vajab suurt kaevuruumi ja hõivab teatud sisepinna.
Keeruline paigaldamine : Keerulise struktuuri tõttu nõuab paigaldamine kõrgeid oskusi ja kogemusi.
K: Millised on masinaruumita lifti omadused?
V:1) Masinaruumi lifti peamasin, ajamikapp ja juhtkapp on paigaldatud kaevu ning pole vaja spetsiaalset masinaruumi, millel on traditsioonilise liftiga võrreldes suured eelised välimuse osas.
2) Masinaruumi lifti töö kõrge töökindlus ja luksuslik konfiguratsioon muudavad selle sobivaks mitmesuguste kõrgekvaliteediliste büroohoonete, tärnihotellide, hotellide, haiglate, näitusekeskuste, moeelamurajoonide ja muude ürituste jaoks.
K: Millised on Roomless Lift eelised?
V: 1) Roheline keskkonnakaitse, liftita pole ruumi, säästes ruumi ja kulusid.
2) Madal vibratsioon, madal müratase, stabiilne ja usaldusväärne.
3) Kõrge efektiivsus ja energiasääst.
4) Lihtne paigaldus ja hooldus.
K: Kas masinaruumis on vähem veojõutõstuki müra?
V: Liftiruum võib tõepoolest tekitada müra, peamiselt veomasinast, juhtkapist ja muudest komponentidest. Läbi mõistliku valiku ja optimeeritud paigutuse saab mürataset vähendada.
Kuum tags: ruumita lift, Hiina ruumita lifti tootjad, tarnijad, tehas